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自分でやるバイクのオイル交換の方法!整備士がわかりやすく解説します。

  • 2020.04.17

エンジンオイルの交換はバイクの場合、目安は「半年または3000km」というのを良く耳にしますが。 もちろんバイクによっても交換時期は違いますが、このぐらいを意識するのが良いと思います。 定期的に交換するものだからこそ、費用は抑えたいというのが正直な所。 「自分でオイル交換をやってみようか!」って考えているあなたに、整備士の観点からメリットとデメリットも含め、自分でやるオイル交換の方法をご紹介します […]

自分で出来ます!「バイク」の日常点検のやり方を整備士がわかりやすく解説します

  • 2020.04.13

季節はもうすっかり春ですねー(=゚ω゚)ノ 暖かくなってくると、ちょっと遠退いていた相棒「バイク」が気になってきます。 寒いとついつい乗る回数が減ってしまって。 お天気が良い日は、バイカーの方々を見かけることがだんだん増えてきましたし、寒がりの私もそろそろ思い腰を上げようかな・・・と思っております。 でも!走り出す前に、整備士の自分が「誰でも出来る日常点検のコツ」と「ポイント」を解説しようと思いま […]

意外と知らないスーパーカブのライバルたちが面白い

  • 2020.04.12

高校の通学からお年寄りの買い物手段まで、老若男女問わず大人気のホンダ「スーパーカブ」。 その人気は日本だけにとどまらず、世界で最も売れているバイクともいわれています。 さて、日本の各バイクメーカーがそれを見て黙っているはずはありません。 それぞれ、スーパーカブを目指したバイクを生産、発売しているのはご存じでしょうか。

狼の皮を被った狼「WOLF」ウルフ

  • 2020.04.12

「WOLF(ウルフ)」とは。 スズキが発売している2ストロークエンジンを搭載している伝統的なペットネームです。 50ccから250ccまで様々なウルフが登場していますが、特に世間の注目を集めたのが1988年に登場した「WOLF250(VJ21A)」です。

ヤマハのアメリカンじゃじゃ馬娘「XV・Virago」シリーズ

  • 2020.04.12

1981年、ヤマハはアメリカンスタイルの「XV750Special」を発売。 当時、日本のアメリカンといえば、フロントフォークを寝かせ、ハンドルを上げてシートを下げただけというモデルが多かった中で、V型横置きタイプのエンジンを搭載したハーレーもどきの大排気量のバイクがヤマハから出るということで注目が集まることは間違いない状況でした。

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